最近の近況報告です。
前回整理した体制で運営を続けていますが、現状は比較的順調に回っています。もちろん課題はありますが、以前よりも落ち着いて前進できている感覚があります。
一方で、国際情勢や価値観への考えもあり、現在はアメリカへの反発感情から、チャッピーへの課金は一時中断しています。その代わり、現在はジェミニと併用しながら使い分けています。
AIについては、以前よりさらに実務への有効性を感じています。ただ、万能ではありません。質問の仕方や前提条件で回答品質は大きく変わりますし、最終判断は当然ながら人間側にあります。それでも整理・相談・情報収集・発想補助など、十分実用段階に入っていると感じています。
釣りについては相変わらずなかなか行けていません。ただ、その代わりと言うと変ですが、独立以来ずっと後回しにしていた歯医者にようやく通えるようになりました。こういう積み残しを一つずつ処理できているのは良い変化だと思っています。
最近は若い世代の頑張っている姿を見る機会もあり、自分ももう少し頑張ろうという刺激を受けています。また、スポットで協力してくれる方も少しずつ増えてきました。ありがたい限りです。
釣りの会についても、最近いろいろ考えるところがあり、運営方針を見直しています。特に相互救助の考え方については慎重に検討しています。
会として救助を前提に無理な行動を助長したり、結果として海上保安庁への連絡判断を遅らせる要因になってはいけないと考えています。助け合いは大切ですが、それ以前に各自が安全判断を優先し、公的機関へ速やかに連絡する文化を前提とした仕組みであるべきだと思っています。
会の目的自体は変わりません。釣り人が活性化し、その結果としてマリン業界全体に経済的な良い循環を生み出すことです。
その目的に不要なノイズやリスクは整理し、より健全な形にリファインできた段階で、改めてメンバー募集も進めたいと考えています。
中東情勢の影響については、事前準備を進めていたこともあり、現時点では大きな影響は受けていません。ただ、先行きの不透明感は依然として強く感じています。
環境がどう変わるかは分かりませんが、結局できることは日々積み上げることなので、引き続き精進していこうと思います。
※写真はチャープ魚探テスト及び釣法及び根開拓・動画撮影・スタッフ福利厚生及び顧客理解の為の教育・簡単な救助や作業対応等・更に屋号を貼って車で引き街を練り歩く宣伝活動など色々な用途実現を期待して去年から手掛けてるミニボート。
依頼着手が優先の為未だ完成せず(泣)。「もったいない」「今年も多分無理ですね」「どうせ行く暇ないから売った方がいいでしょ」等と言った応援の声をよくかけられるので俄然やる気が出てくる。
船外機・ボートの中古情報について、最近は公開情報の更新が止まっていますが、実際には在庫や案件の入れ替わりは継続しています。
現状は、情報を整理・製品化して公開する前の段階であっても、その時点で中古対応が適切と判断した案件については、個別判断で都度ご案内・振り分けを行っています。
そのため、タイミングや条件の兼ね合いでご要望に沿えなかった方もいらっしゃるかもしれません。申し訳ありません。
限られたリソースの中ですが、できるだけ全体最適になるよう調整しながら運営していますので、ご理解いただければ幸いです。
ちなみに写真のエンジンもすでに完売しています。
追記
YouTubeも更新停滞していますが現場でたまに早く更新してほしいと言ってもらえるのでありがたいです！！
やる気がなくなったわけでなく、チャンネルスタート時から基本的にオフシーズンしか更新頻度上げられない仕様となっています。
個人的には作りたい動画が沢山ありますが、暇がありません。
余力でき次第更新するので今後ともよろしくお願い致します！